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文|Severn

剪辑|S

1944年6月15昼夜深，68架好意思军B-29重型轰炸机，悄然光临日本九有岛上空，向日本干戈机器紧要钢材供应地——八幡钢铁厂，投下首批炸弹。

巨大的烧毁弹将复仇的炎火洒向二战的东方开首地，曾在太平洋和远东不行一生的日寇，作念梦也没思到会有一场从天而下的大火落在头上。

他们更不会思到，这批给日本带去惨重伤一火的轰炸机，竟是从中国成都升起、逾越了半个中国而来。

好意思军轰炸机为何选拔成都这一始发点，向日本投下复仇的炸弹？

“天火”料理

1943年，好意思军作念出轰炸日本原土、加速日本法西斯慑服要领的策略方案。

白宫方面之是以作念出轰炸日本的决定，原因是多方面的。

一方面，欧洲战场险些大局已定。

以前2年，友军对德国张开了旷日抓久的狂轰滥炸，这让德国的干戈经济受到极大减弱。

对德策略轰炸赢得的权贵遵循，让华盛顿方面临我方的作战设施充满信心。

于是在甘休对欧洲战场的策略轰炸后，好意思国决定模仿对德作战教养，对日张开大领域轰炸，以加速太平洋干戈的要领。

另一方面，好意思国1943年底研制出的B-29重型轰炸机，续航里程高达5000多公里，这为径直轰炸日本原土提供了妙技。

同期，在欧洲战场进度加速、德法令西斯向隅而泣的情况下，宽绰作战教养丰富的飞行员不错被抽调至太平洋战场，入辖下手扩充对日轰炸计较。

另外，友军在太平洋各大岛屿的登岛作战，已将战场无穷迫临至日本原土，而日军的抵挡也愈发锐利，自戕式裂缝出现的频率越来越高。

过往的交手教养告诉好意思军，日本军东说念主狂热的武士说念精神相等可怕，让好意思军付出了惨重伤一火。

畴昔若要登陆日本原土作战，例必要先进行永劫候的重火力打击，以减弱和动摇日本的违背分解，不然友军必定伤一火惨重。

白宫方面的轰炸计较通事后，首批B-29轰炸机立地经印度加尔各答来到中国四川成都。

行将到来的策略轰炸计较，将以成都为起点张开。

这批硕大无比的到来，令机情势有飞机都小巫见大巫。

重达60吨的机身、350英里的速率、畸形10吨的载弹量、5000公里的超远续航里程，让B-29成为天下范围内最刚劲的策略轰炸机。

此前翱翔在德国上空的主流轰炸机B-17，最大载弹量不外4.7吨，最远航程2400英里，各名堂的都与B-29相去甚远。

除此以外，B-29精湛的高空飞行康健性、刚劲的自保火力、天确实活动炮塔，让B-29具备了其他轰炸机难以企及的轰炸精度和自保才能。

而等于这么一批令东说念主心悸的干戈重器，行将被插足太平洋战场、在日本原土上空洒下复仇的“天火”。

1944年6月15日，68架B-29轰炸机腾空而起。

机群在万米高空编好队形后，朝着日本原土奔袭而去。

午夜时辰，机群透过浅浅的云层辩别出了日本海岸的综合线，九有岛的点点灯火成了机群的指令灯。

“所在！八幡钢铁厂！准备投弹！”

跟着领队指点官一声令下，68架挂满各型炸弹的轰炸机坐窝休养飞行姿势，准备发起对八幡钢铁厂废弃式打击。

这时，九有岛大地忽然传来阵阵高射炮声响，一串串曳光弹飞向高空，宛若流星一般在太空迸射开来。

光显，日本防空部队察觉到了B-29的光顾。

同期，日本夜航战役机也纷繁升空禁绝，试图幸免这场可怕的轰炸。

关联词，B-29很快依靠本身刚劲的自保火力将敌机击退，射程有限的高射炮火也只可动作夜空中的礼花供东说念主不雅赏，涓滴无法过问B-29的轰炸任务。

短短几分钟交战事后，机群投弹运转！

成吨的重型炸弹、烧毁弹呼啸着落向九有，落向八幡钢铁厂这座为日本部队提供无数钢材拯救的舛讹工场。

很快，一枚又一枚炸弹射中钢铁厂，厂区内燃起熊熊炎火。

自1937年发动全面侵华干戈以来，日本轰炸机在太平洋地区金刚瞋目，将炸弹投向南京、武汉、重庆、珍珠港、新加坡等无数城市，不知些许无辜全球在日寇的轰炸中丧生。

咫尺，日本东说念主也总算试吃到了炸弹的味说念。

不外这还只是是个运转，而后十个月时候，好意思军航空编队一次又一次从成都升起，向日本原土投下3600多吨炸弹。

日本850万城市全球逃往农村，工场工东说念主缺勤率高达49%，真金不怕火油厂分娩率下落83%，飞机引擎分娩率下落75%，飞机骨架分娩只可守护以前的4成，电子装备工场也只消3成还能运转。

日本境内600多家主要军事工场，要么被炸毁、要么遭到严重破裂。

好意思军的策略轰炸活动，遵循权贵。

轰炸决定的提议

尽管好意思国在战后回归以为，B-29从成都启程轰炸日本原土，未能达到透彻击垮日本的方针。

但该计较仍旧大大饱读励了各同友邦的士气，好意思国社会的公论也对此极尽讴颂之词，以为这是太平洋战场一次极大得胜。

不外令外界思欠亨的是，好意思军在太平洋各大岛屿明明修筑了宽绰军事基地和机场，为何偏巧选拔以成都为起点、向日本原土发起蹙迫呢？

这还要从轰炸日本方案的制定提及。

对于对日策略轰炸的方案起点，早在1943年头便已酝酿在好意思国航空总部。

开罗会议前夜，罗斯福总统致电蒋介石：“对日原土作战所在...须在中国区域，有5个长型轰炸机场，以供新型飞机之用，并需小数房屋之设备...”

罗斯福

仅就轰炸日本这一策略任务而言，其实进军日本的最好门道并非中国，而是中太平洋、西太平洋两路，这是好意思国军界的共鸣。

而罗斯福最终拍板决定从中国启程，主要是洽商到中国对太平洋战场的策略价值，以及战后国共两党的争斗。

华盛顿方面思要在完成对日打击的同期，通过刚劲的策略威慑为蒋介石打好内战根基。

再加上蒋介石政府一直有轰炸日本原土的计较，这才促使白宫决定将轰炸计较定在中国扩充。

不外，好意思军一运转选拔的肇端点并不在成都，而是湖南长沙。

轰炸计较最先拟定在长沙开拓B-29基地，驻防10至20支B-29航空队，以B-292500公里的作战半径对日本工业区扩充打击。

好意思军测度，即使日本察觉到了B-29基地的存在，中国大地部队和好意思国空军也足以灵验保证基地的安全。

因此好意思国东说念主乐不雅的以为，只消B-29的产量能跟得上，策略轰炸计较例必会对日本形成千里重打击，大大减弱其在太平洋战场的战役力，透彻打垮其海空力量，在1945年夏天占领日本。

但在机场选址经由中，好意思军中国战区照料长史迪威提议：

如果要扩充该计较，就要在1944年10月之前在长沙开拓至少10个B-29机队，至1945年加多至20个，为此需要将2000架B-24轰炸机改作念运输机，以提供物质支抓。

与此同期，中缅印战区也给出胆怯：要是选址长沙，印度加尔各答有限的后勤将无法欢娱活动所需物质。

后勤线的制肘，让好意思军不得不从头洽商B-29基地的选址。

为何临了选址成都？

1943年9月份，史迪威将军给出我方的设思：将B-29基地设在桂林战区。

桂林愈加围聚加尔各答，B-29不错从印度启程，在抵达桂林后卸下弥散汽油，再装上火药蹙迫日本原土。

完成任务后，B-29从头装载汽油飞回加尔各答休整。

如斯一来，B-29全程险些处于半自给景色，基地也会因为阔别日占区而愈加安全。

关联词藻盛顿的陆军策略家们经过重重考量，照旧松手了史迪威将军的建议，最终决定将基地定在成都。

这是因为，一方面成都的大地、空间都相对安全。

蒋介石政府从南京除掉后，便将核心机构迁徙到了川渝，这里的贯注职责可谓是固若金汤，B-29基地在这里也会得到最完备的守卫，莫得任何黄雀伺蝉。

另一方面，在成都建基地可于1944年准备就绪。

成都的航空基建本就优于桂林，且交通、资源都愈加绵薄。

其后的事实评释注解，成都实在有短时候内建造出5个B-29基地的才能。

1943年12月接到这项“特种工程”后，国民政府和四川地方坐窝插足职责。

以成都为中心，新津、邛崃、彭山、广汉四地掀翻了一阵基建潮。

短短半年时候，5个B-29轰炸机场、5个落幕机场赫然出咫尺好意思国东说念主眼前。

为了争取抗日干戈早日得胜，150万名中国民工在莫得任何机械化设备的条目下，单凭双手和粗陋器用，不顾流血流汗、极重奋战，最终在1944年5月请托了10个机场。

而如果按照史迪威的建议将基地选在桂林，B-29基地的建成则要拖到1945年4月。

临了，补给问题亦然好意思军临了拍板成都的紧要原因。

川渝地区素来物产丰富，东说念主力物力均能得到很好保证。

二战时间，国民党更是在四川修建了多个紧要军事基地、供给站点，这将为B-29弘远的干戈销耗提供康健支抓。

按照好意思军的设思，从成都升起轰炸日本，B-29机群皆备不错自行完成燃料、弹药等物质的装置和集散，大大简化作战任务。

尽管从成都启程，B-29的作战半径相较长沙会裁减400公里，但也足以救助机群飞抵九有一带、基本完成策略轰炸任务。

基于以上各种考量，好意思军作念出了横跨泰半个中国、从成都启程蹙迫日本原土的决定。

结语

如故自以为寰宇无敌、在亚洲地区纵情妄为的日本东说念主，动用轰炸机杀戮了无数亚洲东说念主民。

不曾思有一天，不异的磨折也会驾临在日本东说念主我方头上。

不知当好意思军B-29在九有高空投下绚烂复仇的炸弹时，大地上的日本军国主义分子会作何感思，那些无辜的日本全球又会奈何看待我方的气运？

参考贵寓

陈嘉章.从成都升起轰炸日本八幡[J].民国春秋,1997(04):53.“天火”的料理:好意思国轰炸日本原土[J].军事文摘,2015(15):72-75.