不得不提，菲律宾海警的行为果真令东谈主畏惧。在本身对位于仙宾礁的无数船只施加的雄伟压力下，加之菲方之前屡次试图侵入岛屿而未能奏效带来的失意款式，菲律宾海警作歹停留在仙宾礁的9701船终于无法适度，运行主动拔锚，对本身督察在仙宾礁内的船只进行跋扈寻衅。字据干系公开信息涌现，在8月31日上昼，这艘9701船便运行在仙宾礁泻湖中四处游弋，解放天真，很可能是在俟机制造事端。尽然，今日中午，这艘9701船竟然无所费神地撞向了我正大常巡航中的海警5205舰！从中国方面发布的视频来看，两艘舰艇碰撞时发出了雄伟的声响！由此不错揣测，当菲律宾9701号与本身船只发生碰撞时，其可能照旧全力启动引擎！

那么，为什么这艘9701船在作歹淹留仙宾礁杰出100天后，须臾给与如斯强烈的行动呢？据之前干系影像长途涌现，菲律宾曾向9701船转运了疑似包括水泥在内的建筑材料。外界分析东谈主士指出，这可能标明菲律宾意图通过这艘9701船，在仙宾礁进行大限制建设，以建树长久或半长久性身手，从而达到长久适度该地区的贪图。可是，在此前屡次尝试强行插足仙宾礁失败后，这一贪念赫然碎裂。因此，咱们不错揣测，目下这个9701船之是以要在仙宾礁隔邻行为，很有可能是为了重现和顺礁“马德雷山”号两栖舰那时的景色，在岛屿周围寻找顺应场地进行作歹“坐滩”。

赫然，目下咱们已在仙宾礁里面署了多艘海警船、渔船和拖船等多样舰艇，而在礁外隔邻很可能有本身最苍劲的万吨级海警船严阵以待。面对如斯雄伟的实力差距，菲律宾试图将仙宾礁变成所谓“第二个和顺礁”的苛刻霸术赫然是不切内容的。因此，在这种情况下，咱们不排斥菲律宾海警船因肝火中烧而直接撞向我正大常巡航的海警船。

需要闪耀的是，尽管这次菲律宾主动寻衅，但和之前几次相同，菲律宾并莫得占到任何低廉。字据菲律宾海警公布的图片涌现，这艘名为菲9701的船身上照旧被撞出了一个大洞！此前，菲律宾海警发言东谈主杰伊·塔瑞拉示意，该洞窟位于船只吃水线以上，同期船舶桥翼也在这次撞击中受损，目下菲正大在评估亏空情况。

字据公开的现场视频，这艘9701船试图沿着我海警5205船正前哨的航路通过，企图用这种“横切”花样来干预我海警船的闲居行驶，从而进行寻衅！可是，赫然9701船的能源系统不如我海警5205，在菲律宾舰艇试图“横切”咱们的航谈时，由于速渡过慢，其尾部反而撞上了咱们海警船的艏。这无疑会导致其受损。不外，由于菲律宾舰聚首进行了屡次冲撞寻衅，目下咱们无法笃定这个9701船上的大洞是在哪一次碰撞中形成的。

不知谈大众是否闪耀到，这艘菲律宾海警的9701号船，看上去似乎有些“日里日气”。如实，诚然这是菲律宾海警起初进的舰艇，但它却有着“日本血缘”。9701号船是由日本三菱重工在“国头”级海保船的基础上进行转变而成，而这个“国头”级曾屡次在垂钓岛水域受到我国海警的警戒。如今，它的新任昆仲又在仙宾礁遭逢了紧要亏空，真让东谈主感到鼎沸。

在9701号船被撞出一个大洞后，尽管菲律宾海警依然坚抓宣称“咱们莫得情理裁撤马格巴努亚号或其他舰艇”，但内容上，这艘船照旧丧失了长久进行远洋部署的身手。从菲律宾海警公拓荒布的画面中不错看出，舰上的菲律宾船员试图用大锤修补这个恣虐的大洞，但不言而喻，仅凭这种花样难以透彻建树9701号。如果要对其进行全面建树，只可将其拖入口岸的干 dock。

另外，仙宾礁与黄岩岛有着不同之处。黄岩岛之是以能成为我渔民日常哺育和休息的海上“东谈主皮客栈”，主若是因为其泻湖只须一个进出口。因此，即使海面风波较大，黄岩岛的礁盘区域依然保抓放心。

仙宾礁的礁盘发育似乎不如黄岩岛那般老到，礁盘上存在很多大小不一的误差，不错说是“四面漏风”。这使得在仙宾礁附进海域出现恶劣天气时，里面水域也会受到较大波浪影响。因此，尽管9701船的大孔位于水线以上，但当作一艘排水量仅2600吨的中轻型海警船，其吃水深度仅为4.3米。当遇到数米高的波涛时，很有可能会将海水通过这个孔注入菲舰里面。在这么的情况下，这艘9701船极有可能濒临千里没风险。如果南海区域须臾遭逢强烈风暴，本身或者需要对该舰进行东谈主谈目的扶持。

总而言之，尽管9701船目下仍然淹留在仙宾礁，但内容上它照旧无法称心不时在此泻湖内长久作歹停留的条目。在这种情况下，也许不久之后，仙宾礁将迎来大众期待已久的“大结局”。

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